ဖိအားေပးတဲ့အက်င့္ မေပ်ာက္ေသးတဲ့ တုိင္းျပည္ - ေက်ာ္စြာျမင့္ (၁၉၈၈-၁၉၉၂ ဗ.က.သ)

ယခုရက္ပုိင္းအတြင္း ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး၊ ၾကည့္ျမင္တုိင္ တစ္ဖက္ကမ္း ဆိတ္ႀကီးဘက္က ေက်ာင္းသား ေက်ာင္းသူ ကေလးေတြ ဆႏၵျပေနတဲ့ သတင္းဓာတ္ပုံေတြ အမ်ားအျပားကုိ ႏိုင္ငံသား ျပည္သူေတြ အေနနဲ႔ သတင္းဂ်ာနယ္ေတြ၊ လူမႈကြန္ရက္ေတြ မွတစ္ဆင့္ စိတ္မေကာင္းႀကီးစြာ ေတြ႕ျမင္လာခဲ့ရပါတယ္။ မၾကာေသးခင္ ရက္ပုိင္းအတြင္းကလည္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းမွာ တကၠသုိလ္ ေက်ာင္းသားေတြ အမ်ိဳးသား ပညာေရး ဥပေဒၾကမ္းကုိ ကန္႔ကြက္ ဆႏၵျပမႈေတြ ေလးရက္တုိင္တုိင္ ျဖစ္ပြားခဲ့ပါေသးတယ္။

ယခု မူလတန္း၊ အလယ္တန္း အရြယ္ အျဖဴအစိမ္း ေက်ာင္းသားေလးေတြ ဆႏၵျပေနတဲ့ ျဖစ္ရပ္ကေတာ့ သမၼတႀကီး ေျပာသလုိ မိဘျပည္သူမ်ားအဖုိ႔ ပုိၿပီးစိတ္မေကာင္းစရာ ျဖစ္မိၾကရပါတယ္။ တကယ္ကေတာ့ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ ၾကည့္ျမင္တုိင္ တစ္ဖက္ကမ္းက ျပည္သူေတြ၊ ေက်ာင္းသူ ေက်ာင္းသားေတြဟာ အႏၲရာယ္ၾကားက သမၺန္ငယ္ေတြနဲ႔ ၾကည့္ျမင္တုိင္ ဘက္ကမ္းကုိ ေန႔စဥ္ကူးသန္းၾကၿပီး ေက်ာင္းတက္ၾက၊ သက္ေမြး၀မ္းေက်ာင္း ရွာေဖြ စားေသာက္ၾက အလုပ္တက္ အလုပ္ဆင္း လုပ္ေနၾကတာ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ အခ်ိန္ကတည္းကပါ။

လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္လေလာက္ကေတာ့ အလံုၿမိဳ႕နယ္ ကမ္းနားက ဦးျမငါးစင္ သမၺန္ဆိပ္ကို ေမာင္ေလးေမာင္ခိုင္ေခ်ာင္း သမၺန္ဆိပ္ဘက္ ေျပာင္းေရႊ႕ထားတယ္ဆုိၿပီး ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး အစုိးရအဖဲြ႕က အမိန္႔စာတစ္ေစာင္ ထုတ္ျပန္လာပါတယ္။ အဲ့ဒီလုိ အမိန္႔ထုတ္ရတဲ့ အေၾကာင္းရင္း ကေတာ့ တပ္မေတာ္ပုိင္ ျမန္မာ့ စီးပြားေရး ေကာ္ပိုေရးရွင္း MECက တည္ေဆာက္ေနတဲ့ အလံုၿမိဳ႕နယ္ ကမ္းနားက ေနာင္တံုနဲ႔ အ႐ုဏ္ဦး စီမံကိန္းေၾကာင့္ ျဖစ္ပါတယ္။ တစ္ဆက္တည္းမွာပဲ အလုံဘက္ကမ္းက ေပ ၂၀ အက်ယ္၊ အရွည္ေပ ၁၈၀၀ရွိတဲ့ လူသြားလမ္းကို စီမံကိန္းဖြင့္ပြဲ အေၾကာင္းျပခ်က္နဲ႔ သိမ္းယူခဲ့ျပန္ပါတယ္။

ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ ၾကည့္ျမင္တုိင္ တစ္ဖက္ကမ္းက ႏိုင္ငံသား ဆင္းရဲသား ျပည္သူေတြ၊ ေက်ာင္းသား ေက်ာင္းသူေလးေတြ ကူးသန္းသြားလာေနတဲ့ လမ္းပန္းဆက္သြယ္မႈကုိ စီမံကိန္းဆုိတဲ့ ေခါင္းစဥ္ တစ္ခုတည္းနဲ႔ အမိန္႔စာတစ္ေစာင္ ထုတ္ျပန္ၿပီး အုပ္ခ်ဳပ္သူေတြဘက္က သိမ္းယူလုပ္ခ်င္သလုိ လုပ္မႈဟာ ယေန႔ႏိုင္ငံေတာ္ သမၼတႀကီး ကုိယ္တုိင္ ေျပာေျပာေနတဲ့ လူ႔အခြင့္အေရးနဲ႔ ဒီမုိကေရစီ အသြင္ကူးေျပာင္းေရးကုိ လုပ္ေဆာင္လ်က္ ရိွေနပါၿပီဆုိတဲ့ အခ်က္နဲ႔ ကုိက္ညီမႈ ရိွပါ့မလား စဥ္းစား ေ၀ဖန္စရာ ျဖစ္လာရပါတယ္။

ႏိုင္ငံေတာ္ တုိးတက္ဖြံၿဖိဳးေရး အတြက္ အစုိးရ စီမံကိန္းမ်ား တည္ေဆာက္မႈသည္ အေရးပါမႈ အေပၚ ႏိုင္ငံသား ျပည္သူမ်ား အေနျဖင့္ အျငင္းပြား ကန္႔ကြက္စရာ မရိွေသာ္လည္း အဲဒီလုိ စီမံကိန္းႏွင့္ ဆက္စပ္ေနတဲ့ ႏိုင္ငံသား ျပည္သူမ်ားရဲ႕ ဘ၀ရပ္တည္ေရး အေျခအေန၊ လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရး အေျခအေနႏွင့္ လူမႈဘ၀ တည္ေဆာက္ေရး အေျခအေနမ်ားကုိေတာ့ အဆင္ေျပ ေခ်ာေမြ႕ေစရန္ စီမံကိန္း တည္ေဆာက္ေရးတြင္ မျဖစ္မေန ထည့္သြင္းစဥ္းစားဖုိ႔ လုိအပ္ပါတယ္။

MECရဲ႕ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္းေၾကာင့္ လမ္းပိတ္ဆုိ႔လုိက္တဲ့ အတြက္ ၾကည့္ျမင္တိုင္ တစ္ဖက္ကမ္း ေက်းရြာေတြကေန ေလွေတြ၊ သမၺန္ငယ္ေတြနဲ႔လာၿပီး ေက်ာင္းလာတက္တဲ့ ေက်ာင္းသား ေက်ာင္းသူေတြဟာ ပုုံမွန္သြားေနက် လမ္းကေန သူတိုု႔တက္ေနတဲ့ အထက (၇) ေက်ာင္းကိုုသြားဖုိ႔ ခက္ခဲသြားေတာ့ေၾကာင္း သိရပါတယ္။ အုပ္ခ်ဳပ္သူတုိ႔ ခ်မွတ္ေပးတဲ့ လမ္းက ေက်ာင္းကိုေရာက္ဖို႔ ေ၀းသြားတဲ့အျပင္ သမၺန္နဲ႔ ရန္ကုန္ဘက္ကမ္း ေန႔စဥ္ကူးသန္းဖို႔ ေရစီးကလည္း သန္တယ္၊ ၿပီးေတာ့ ၀ဲကလည္းရွိေတာ့ ဘယ္လိုနည္းနဲ႔မွ မျဖစ္ႏိုင္ပါဘူးလို႔ ေက်ာင္းသား မိဘတစ္ဦးက ေျပာျပပါတယ္။ အလုံၿမိဳ႕နယ္မွ ျပည္သူမ်ားကလည္း ေက်ာင္းသားေလးေတြ ေန႔စဥ္ဒီလမ္းကေလးက ေက်ာင္းတက္ ေက်ာင္းဆင္း သြားလာေနမႈအေပၚ သူ႔အျမင္ကုိ ေျပာျပရာမွာလည္း “ေက်ာင္းသူ ေက်ာင္းသားကေလးေလးေတြ ဒီလိုမ်ိဳး ေန႔တိုင္းဘယ္လို ေက်ာင္းတက္ၾကမလဲ။ အမိန္႔ေပး အုပ္ခ်ဳပ္သူေတြ သူတို႔သားသမီးေျမးေတြကို ဒီလိုမ်ဳိး ေက်ာင္းတက္ခိုင္းရင္ေရာ ဘယ္လုိေနၾကမလဲ။ ရန္ကုန္ျမစ္ တစ္ဖက္ကမ္းကေန သမၺန္နဲ႔ကူးၿပီးမွ လာၾကရတာ မိုးတြင္းဆို ဘယ္လို လုပ္ၾကမလဲဗ်ာ”လုိ႔ က႐ုဏာသက္စြာ ေ၀ဖန္ေျပာဆုိခဲ့ပါေသးတယ္။

တစ္ခ်ိန္က ျပည္သူပိုင္ လူသြားလမ္းကို MECက အုတ္တံတိုင္းနဲ႔ အေသပိတ္ကာခဲ့တာ ၂လေလာက္ရွိၿပီး ယာယီ ျပန္ခ်ေပးတဲ့ သမၺန္ဆိပ္၀င္းထဲက လမ္းကိုျဖတ္သြားတဲ့ အေပါက္ကိုလည္း ႏို၀င္ဘာ ၁၅ရက္က စတင္ၿပီး သံဆူးႀကိဳးနဲ႔ ပိတ္ကာခဲ့ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ႏို၀င္ဘာ ၁၇ရက္ ကစၿပီး ၾကည့္ျမင္တုိင္ တစ္ဖက္ကမ္း ဆိတ္ႀကီးက ေက်ာင္းသားေတြ၊ မိဘေတြဟာ သံဆူးႀကိဳးေတြ ေရွ႕မွာ ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ကာ ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး အစုိးရ အဖဲြ႕ကုိ လမ္းျပန္ဖြင့္ေပးဖုိ႔ သူတုိ႔ သြားလာေရးေလး အဆင္ေျပေစဖုိ႔ ေတာင္းဆုိေနခဲ့ၾကပါတယ္။

ေတာင္းဆုိရျခင္း အဓိက အခ်က္က ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး အစုိးရအဖဲြ႔နဲ႔ တပ္မေတာ္ပုိင္ ျမန္မာ့စီးပြားေရး ေကာ္ပုိေရးရွင္း MECက ေျပာင္းေရႊ႕ဖုိ႔ ေပးထားတဲ့ သမၺန္ဂိတ္ဟာ ေရလမ္းေၾကာင္း ၾကမ္းတမ္းၿပီး ၀ဲကေတာ့မ်ား ရိွေနသျဖင့္ မိုးတြင္းကာလတြင္ အဆင္မေျပျခင္း၊ ၁၀ မိနစ္ျဖင့္ ေရာက္ရွိေသာ ေနရာအား တစ္နာရီနီးပါး ေက်ာင္းသားေလးမ်ား သြားလာရမည္ျဖစ္ျခင္း မိဘမ်ား အေနျဖင့္ သားသမီးမ်ား ေန႔စဥ္ ေက်ာင္းတက္ ေက်ာင္းဆင္းတြင္ ေရလမ္းၾကမ္းတမ္းသည့္ ေနရာမွ ျဖတ္ကူးရမည့္ အႏၱရာယ္ျဖစ္မည္ကို စိုးရိမ္ေနရေသာေၾကာင့္ ကေလးေတြကုိ ေက်ာင္းမလႊတ္ရဲေတာ့ပဲ မိဘမ်ား ပါ၀င္ကာ ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ခဲ့ၾကျခင္း ျဖစ္ပါတယ္လုိ႔ မိဘတစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

ႏို၀င္ဘာ (၂၀)ရက္မွာ အေထြေထြ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး ဦးစီးဌာန ၿမဳိ႕နယ္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရးမွဴး ဦးသန္းႏုိင္ အလုံ၊ ၾကည့္ျမင္တုိင္ၿမိဳ႕နယ္ ပညာေရးမွဴး႐ံုးမွ တာ၀န္ရိွသူေတြ၊ ရဲတပ္ဖဲြ႕၀င္ေတြ အပါအ၀င္ အလုံ အထက (၇)မွ ေက်ာင္းအုပ္ ဆရာမႀကီး ေဒၚေအးေအးျမင့္တုိ႔ ဆႏၵထုတ္ေဖာ္ေနရာသုိ႔ ေရာက္ရိွလာခဲ့ေၾကာင္း သိရပါတယ္။ ထုိသုိ႔ လာေရာက္ၾကသူ အုပ္ခ်ဳပ္သူ ကုိယ္စားတာ၀န္ရိွ ႏိုင္ငံ၀န္ထမ္းမ်ားက ေျပလည္ေအာင္ ညိႇႏိႈင္းျခင္း မရိွဘဲ ေျပာင္းေရႊ႕သတ္မွတ္ေပးေသာ သမၺာန္ဂိတ္မွသာ အသုံးျပဳၾကရန္နဲ႔ ယခုဆႏၵထုတ္ ေဖာ္ေနမႈအေပၚ ၿခိမ္းေျခာက္ဖိအား ေပးမႈမ်ားႏွင့္သာ ႀကဳံေတြ႕ခဲ့ရေၾကာင္း ဆႏၵ ထုတ္ေဖာ္ေနသူ ေက်ာင္းသား မိခင္တစ္ဦးက ေျပာျပပါတယ္။

တကယ္ေတာ့ ယခုျပႆနာမွာ ဆိပ္ကမ္းစီမံကိန္း လုပ္ကိုင္ခြင့္ ရရိွထားသူ ျမန္မာ့စီးပြားေရး ေကာ္ပုိေရးရွင္း MEC အေနျဖင့္ ၾကည့္ျမင္တုိင္ တစ္ဖက္ကမ္းေန ျပည္သူမ်ား ျမစ္ကူးေခ်ာင္းျခား သြားလာေရး အဆင္ေျပေခ်ာေမြ႕ႏိုင္ရန္ အတြက္ မျဖစ္မေန တာ၀န္ယူ ေဆာင္ရြက္ေပးရမည္သာ ျဖစ္ပါတယ္။ အဘယ္ေၾကာင့္ဆုိေသာ္ ဆိပ္ကမ္း စီမံကိန္း ၿပီးစီးပါက MEC အေနျဖင့္ အက်ိဳးအျမတ္ မ်ားစြာ ရရိွမည္ျဖစ္ရာ အဆုိပါ ၄င္းတုိ႔ရရိွလာမည့္ အက်ိဳးအျမတ္မ်ားႏွင့္ ႏႈိင္းယွဥ္ပါက ဆင္းရဲသား ျပည္သူ မိသားစုမ်ား၊ ေက်ာင္းသားေက်ာင္းသူမ်ား အတြက္ သြားလာႏိုင္ေရးကုိ ေစတနာထား သီးသန္႔ ေဆာင္ရြက္ေပးဖုိ႔ လုိအပ္ပါတယ္။ ဥပမာအားျဖင့္ မူလက အခ်ိန္ (၁၀)မိနစ္ခန္႔သာ သြားရမည့္ ေနရာမွ အခ်ိန္ တစ္နာရီၾကာမွ် ဆိပ္ကမ္း ေနရာသစ္သုိ႔ ေက်ာင္းသူေက်ာင္းသားမ်ား အဆင္ေျပလြယ္ကူစြာ ေန႔စဥ္သြားလာႏိုင္ေရး အတြက္ သီးသန္႔ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အႀကိဳအပုိ႔ စီစဥ္ထားေပးရန္ ( သုိ႔မဟုတ္ ) ၾကည့္ျမင္တုိင္ တစ္ဖက္ကမ္းမွ ျပည္သူမ်ား ျမစ္ကူးရာတြင္ အႏၲရယ္ ကင္းရွင္းေစမည့္ ေရယာဥ္မ်ိဳး စနစ္တက် စီစဥ္ေပးရန္ စသည္တုိ႔ကုိ စီစဥ္ ေဆာင္ရြက္ေပးရန္ ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး အစုိးရ အေနျဖင့္လည္း လုပ္ငန္းစီမံကိန္း လုပ္ခြင့္ရထားသူ MECသုိ႔ ၫႊန္ၾကား ေပးသင့္ပါတယ္။

ဒါ့အျပင္ အမ်ိဳးသား လႊတ္ေတာ္ ကုိယ္စားလွယ္ ဦးခုိင္ေမာင္ရည္က ၂၀၁၄ ခုႏွစ္၊ ႏို၀င္ဘာ ၂၂ ရက္ေန႔ ေန႔လယ္ပုိင္းတြင္ ဆႏၵ ထုတ္ေဖာ္ေနသည့္ ေနရာသုိ႔ ေရာက္ရိွလာစဥ္ကလည္း “ေပ (၂၀)ေလာက္ လမ္းကေလး တစ္လမ္းကုိ MECက ျပည္သူေတြ အတြက္ သီးသီးသန္႔သန္႔ေလး ျပန္ဖြင့္ေပးလုိက္ရင္ အဲဒီစီမံကိန္း အတြက္ ဘယ္ေလာက္မ်ား ထိခုိက္နစ္နာသြားမွာမုိ႔လုိ႔လည္း၊ ေနာက္ၿပီး ကေလးေတြ ပညာသင္ၾကားခြင့္ အတြက္လည္း ထိခုိက္ေအာင္ ဘယ္သူမွ လုပ္လုိ႔မရဘူး၊ ဘာေၾကာင့္ပဲျဖစ္ျဖစ္ လုပ္ထုံးလုပ္နည္း စည္းကမ္းဥပေဒနဲ႔ ေက်ာင္းသားေတြကုိ ဖိႏိွပ္ဖုိ႔ ျပ႒ာန္းထားတာ မရိွပါဘူး။ အခုကိစၥက အေရးေပၚျဖစ္လာတာ ျဖစ္ခ်င္လုိ႔ျဖစ္တာ မဟုတ္ဘူး။ အၿမဲသြားလာေနတဲ့ လမ္းကုိ ပိတ္ဆုိ႔လုိက္တဲ့ အတြက္ အေရးေပၚ ျဖစ္လာတာ၊ သက္ဆုိင္ရာ တာ၀န္ရွိ လူႀကီးေတြ အေနနဲ႔ အမ်ားႀကီး တာ၀န္ရိွတယ္၊ လက္ရိွအေနနဲ႔ ၿမိဳ႕နယ္၊ တုိင္းေဒသႀကီး အဆင့္က ယာယီအားျဖင့္ လမ္းျပန္လည္ ခြင့္ျပဳႏိုင္ေရးကုိ ႀကိဳးစားရမယ္၊ ဒီလမ္းမပိတ္ဘဲ ဖြင့္ထားလုိ႔ ဘာေတြထိခုိက္ နစ္နာဆုံး႐ံႈးသြားမွာမုိ႔လဲ၊ ဒီလမ္းက ပိတ္လုိက္တဲ့ အက်ိဳးကေတာ့ ျပည္သူလူထု ပုံမွန္ သြားလာေရးကုိ ထိခုိက္သြားတဲ့ ကိစၥ ဘယ္လုိကုစား ေပးမလဲ၊ ဒီကိစၥကုိ ကၽြန္ေတာ္က တုိင္းေဒသႀကီး အဆင့္နဲ႔ မရရင္ ျပည္ေထာင္စု အဆင့္ကုိ ဆက္လက္တင္ျပ ေဆြးေႏြးသြားမယ္၊ ဒီကိစၥကုိ လႊတ္ေတာ္မွာလည္း တင္ျပမယ္၊ ကၽြန္ေတာ္ လႊတ္ေတာ္ျပန္ေရာက္တာနဲ႔ အေရးတႀကီးအဆုိ အျဖစ္ တင္ျပသြားမယ္”ဟု ေျပာၾကားသြားခဲ့တယ္လုိ႔ သိရပါတယ္။

နိဂုံးခ်ဳပ္အားျဖင့္ ေန႔စဥ္ျမစ္ကူး ေက်ာင္းတက္ေနၾကရသည့္ အနာဂတ္ တုိင္းျပည္ရဲ႕ ၾကယ္ပြင့္ေလးမ်ား ျဖစ္ၾကေသာ ေက်ာင္းသူ ေက်ာင္းသားေလးမ်ား အတြက္ ႏိုင္ငံေတာ္ အစိုးရ၊ ရန္ကုန္တုိင္း ေဒသႀကီး အစုိးရ အဖဲြ႕တုိ႔မွ ယခုလုိ ခက္ခဲမႈ၊ အဆင္မေျပမႈ အတြက္ ဆႏၵေဖာ္ထုတ္ေနၾကသည္ကုိ စာနာနားလည္မႈ၊ အဆင္ေျပေစရန္ ညိႇႏိႈင္းေဆာင္ရြက္ေပးမႈမ်ားျဖင့္သာ မိမိတုိ႔ ႏိုင္ငံသား ျပည္သူမ်ား အေပၚ ဆက္ဆံသင့္ပါေၾကာင္းႏွင့္ ယေန႔ လူ႔အခြင့္အေရးႏွင့္ ဒီမုိကေရစီ အသြင္ကူးေျပာင္းေရး ကာလတြင္ ျပည္သူမ်ား၏ လူမႈဘ၀ ျပႆနာမ်ား၊ နစ္နာမႈမ်ား၊ လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရး ခက္ခဲမႈမ်ား စသည္တုိ႔အား ဖိအားေပး ၿခိမ္းေျခာက္ ေျဖရွင္းမႈမ်ား မလုပ္သင့္ေတာ့ပါေၾကာင္း ႏိုင္ငံသား တစ္ေယာက္ အေနျဖင့္ တင္ျပလုိက္ရပါသည္။

ေက်ာ္စြာျမင့္ (၁၉၈၈-၁၉၉၂ ဗ.က.သ)

Category: 

Share